Is iad sin na dùthchannan aig a bheil companaidhean-adhair nàiseanta (agus carson nach eil Ameireagaidh)
Ma tha thu a-riamh air itealaich gu Innis Tìle no an Rìoghachd Aonaichte, is dòcha gu bheil thu air itealaich air companaidh-adhair nàiseanta… agus is dòcha gu bheil thu air mothachadh nach eil fear aig na SA (chan eil, chan eil American Airlines a ’cunntadh). Agus ged is dòcha nach do smaoinich thu dad mu dheidhinn, is e an fhìrinn, tha adhbhar ann nach eil companaidh-adhair nàiseanta aig na Stàitean Aonaichte - agus is dòcha gun cuir e iongnadh ort.
Ach tha companaidhean-adhair nàiseanta fhathast ann am mòran dhùthchannan - a ’toirt a-steach a’ mhòr-chuid den Roinn Eòrpa agus cuid de dhùthchannan Àisianach is Afraganach - ris an canar cuideachd luchd-giùlan brataichean. Agus dìreach mar chompanaidhean-adhair prìobhaideach, tha cliù nas fheàrr aig cuid na cuid eile.
Dè a th ’ann an giùlan bratach?
Tha cuid de chòraichean aig an riaghaltas. | Ìomhaighean Den-belitsky / iStock / Getty
GU giùlan bratach Is e companaidh còmhdhail a th ’ann, mar chompanaidh-adhair, tha còirichean no sochairean fàbharach aig an riaghaltas airson obraichean eadar-nàiseanta. Tha an teirm cuideachd a ’toirt iomradh air neach-giùlan sam bith a bha uaireigin le riaghaltas, eadhon às deidh an prìobhaideachadh aca.
Air adhart: Tha luchd-giùlan brataichean aig a ’mhòr-chuid den Roinn Eòrpa.
cò rinn coidse john madden dha
An Roinn Eòrpa agus na SA.
Tha British Airways a ’giùlan bratach. | Ìomhaighean Sansara / iStock / Getty
De na 51 dùthaich san Roinn Eòrpa, a ’mhòr-chuid tha luchd-giùlan brataichean. Is iad an fheadhainn as cumanta:
- British Airways
- Air France
- Lufthansa (A ’Ghearmailt)
- Scandinavian Airlines (An Danmhairg, Nirribhidh, an t-Suain)
- Icelandair
- Aer Lingus (Èirinn)
- Turkish Airlines
Bha Malev às an Ungair agus Armavia à Armenia cuideachd nan companaidhean-adhair nàiseanta ainmeil, ach chaidh iad briste ann an 2012 agus 2013, fa leth.
Air adhart: An cuala tu mu na luchd-giùlan bratach Afraganach sin?
Buidhnean-adhair nàiseanta Afraga
Is e EgyptAir neach-giùlan bratach na h-Èiphit. | Dealbhan Cineberg / iStock / Getty
Ma tha thu ag itealaich a dh'Afraga, is dòcha gum faigh thu na cùmhnantan as fheàrr tro aon de na cùmhnantan aige companaidhean-adhair nàiseanta :
dè tha muillear cheryl a ’dèanamh a-nis
- EgyptAir
- Slighean adhair Afraga a-Deas
- Royal Air Maroc (Morocco)
- Ethiopian Airlines
- Tamisair (Tunisia)
- Kenya Airways
- Air Algérie (Algeria)
- Arik Air (Nigeria)
- Air Mauritius
- Airlines Libyan
Tha beagan chompanaidhean adhair eile ann an Afraga, ach is iad sin na 10 as àirde.
Air adhart: Tha a chompanaidhean adhair sònraichte fhèin aig Àisia.
Buidhnean-adhair nàiseanta Àisia
Tha 30 companaidh-adhair nàiseanta ann an Àisia. | Ìomhaighean Boarding1Now / iStock / Getty
Is e Àisia am mòr-thìr as motha, agus mar sin tha e a ’dèanamh ciall gu bheil na roghainnean adhair as motha aige - agus, gu dearbh, tha whopping ann 30 companaidh-adhair nàiseanta . Is iad na 10 as àirde:
- China Eastern Airlines
- Air Sìona
- Buidheann Air Asia (Malaysia, Thailand, Indonesia, Philippines, Iapan agus na h-Innseachan)
- Emirates Airlines
- IndiGo (Na h-Innseachan)
- Buidheann Adhair Lion (Na h-Innseachan, Malaysia, Thailand)
- Iapan Airlines
- All Nippon Airways (Iapan)
- Garuda Indonesia
- Buidheann Singapore Airlines
Air adhart: Tha luchd-giùlan brataichean aig Ameireagadh a Tuath agus a Deas cuideachd.
Luchd-giùlan bratach Ameireagadh a Tuath agus a Deas
Is e Air Canada an companaidh-adhair as motha ann an Canada. | Ìomhaighean Boarding1Now / iStock / Getty
Is dòcha nach eil companaidhean-adhair nàiseanta aig na SA, ach chan eil sin a ’ciallachadh nach eil na nàbaidhean againn gu tuath agus gu deas. Air Canada an companaidh-adhair as motha ann an Canada (agus neach-giùlan bratach). Agus Tha grunn aig Ameireaga a-Deas , leithid LATAM (Chile), agus Viva Columbia. Agus cho fada ‘s a thèid Meadhan Ameireagaidh, tha an San Jose-stèidhichte Avancia Costa Rica is e neach-giùlan bratach oifigeil Costa Rica.
Air adhart: Seo carson nach eil neach-giùlan bratach aig na SA.
carson a dh ’fhàg taylor gàirdeachas gun teagamh
Mar sin carson nach eil companaidh-adhair oifigeil na SA ann?
Cho-dhùin an riaghaltas gun dèanadh iad smachd air companaidhean-adhair. | Ìomhaighean Ep_stock / iStock / Getty
Mar sin carson nach eil neach-giùlan bratach oifigeil aig na SA? Is e am freagairt ghoirid, b ’àbhaist dha , agus cha dèan e tuilleadh.
Ron Dàrna Cogadh, bha companaidh-adhair nàiseanta aig na SA, Pan American, a dh'fheuch ri a dhreuchd a chumail postwar. Ach cho-dhùin riaghaltas na SA dì-riaghladh a dhèanamh air companaidhean-adhair agus roghnachadh luchd-giùlan prìobhaideach farpaiseach an àite sin. Mar thoradh air an sin, mheudaich farpais eadar companaidhean-adhair, thuit faraidhean, agus leudaich slighean.
Air adhart: Tha cuid de bhuannachdan ann bho bhith a ’taghadh giùlan bratach airson turas-adhair eadar-nàiseanta.
Am bu chòir dhut companaidh-adhair nàiseanta a thaghadh?
Tha buannachdan ann do chompanaidh-adhair nàiseanta. | Ìomhaighean Vinhdav / iStock / Getty
Ma tha thu an dùil tadhal air dùthaich ùr, gu cinnteach tha oidhirpean ann a bhith a ’taghadh giùlan bratach. A rèir Travel + Leisure, tha iad ainmeil airson a bhith a ’taisbeanadh biadh na dùthcha, a’ lasadh na dathan aca, agus a ’taisbeanadh aoigheachd sònraichte. A bharrachd air an sin, leis gu bheil iad air an riaghladh leis an riaghaltas, tha iad (gu teòiridh) air an cumail aig ìre àrd. Chan urrainn dha aon smaoineachadh dè a bhiodh air a fhrithealadh no a ràdh air companaidh-adhair le taic bho na Stàitean Aonaichte.
Dèan sgrùdadh air An duilleag meallta air Facebook!
